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【 台南溫體牛《南屯旗艦店》】
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協力拍攝/台北美福大飯店
對於在職場上打拚許久的白領人士而言,這一路並非一帆風順,辛苦工作這麼多年後,該是體貼家人、犒賞自己的時候了,日系旗艦LEXUS LS 350的問世,正好適合這些白手起家、如今有著不錯成就的進階買家,不論是載著家人出遊享受或是繼續為事業奔波努力,都是向過去辛苦的自己做出最好的致敬。
LEXUS品牌第一款產品就是LS,除了是象徵足以與汽車大國媲美的造車工藝外,也實現進軍豪華車壇的夢想,LS車系確實很快就對BMW和Mercedes-Benz等歐洲豪華車帶來強大的挑戰。
即便品牌歷史相對較年輕、但LEXUS沒有忘記要打造「全世界最好豪華房車」的期待,2017年起LEXUS全球一致採用「Experience Amazing」來做為品牌形象,更屢屢推出讓人驚訝的車款,當中集大成者,莫過於經歷了11年的進化及淬鍊的第五代LS旗艦房車。
除了提供搭載全新3.5升V6雙渦輪增壓引擎的LS 500與油電車款LS 500h外,這次LEXUS更選擇切入豪華旗艦的市場真空帶,推出搭載3.5L V6 自然進氣引擎的LS 350,以旗艦入門車之姿提供差異化的選擇。
在外觀、內裝與底盤設計上與LS 500/500h完全一致的情況下,售價卻是充滿競爭力的337萬元,以上駟強壓中駟的表現,越級瞄準BMW 5系列及Mercedes-Benz E-Class,以同樣的價位就能獲得日系職人工藝、寬敞舒適的乘坐表現,用主管級房車的價位就可以買到老闆級的頂級房車。
即便是LS車系中的入門車款,但是LS 350在豪華感的塑造上可說是面面俱到,在維持大空間及舒適前提下,導入了四門跑車的線條設計,跳脫旗艦房車以往給人的嚴肅感,更多了新世代的流線外型;新一代LS車系更是LEXUS旗下首款採用六邊流線窗框設計的車型,搭配側窗玻璃整合B柱的極簡設計,不只大器優雅更多了幾分帥氣跑格。
新一代LS車系採用了GA-L新世代後驅底盤,3,125mm軸距設定較上一代LS長軸版還更加長35mm,打造有如轎跑般搶眼外型的同時,後座空間及行李廂表現又能維持高水準,絕對能夠滿足後座買家的需求。
內裝則以日本傳統的「悉心款待,賓至如歸」待客之道為特色,處處呈現出日系職人工藝,不論是每一個細緻的縫線,或是結合自然木工、日本精密鋸切及鐳射雕割等先進工藝所開發的鋁木鐳雕飾板等,搭配上寧靜的車室質感,都展現出旗艦房車獨樹一格的風範。
在有內有外的水準演出後,LEXUS LS 350在安全科技上更是無懈可擊,除了基本的VSC車輛穩定控制系統及TRC循跡防滑控制系統外,更提供BSM盲點偵測警示與RCTA後方車側交通警示系統等,加上10具SRS氣囊,提供完整的安全守護
此外,還有些安全科技是花錢都不一定買得到的,例如LEXUS近年主打的Lexus Safety System+主動式安全防護系統,包括PCS預警式防護系統附自動煞車輔助、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動遠光,將行車安全防範於未然。
做為旗艦房車,動力表現自然必須高人一等,LS 350採用新一代高性能3.5 升 V6 自然進氣引擎,最大馬力 315ps,最大扭力 38.7kg-m,輕踩油門就能滿足市區需求,如果想進一步超車或展現動力輸出,只要稍稍踩深油門,自然進氣引擎特有的線性油門反應依然相當迷人,搭配檔位銜接相當綿密的10速手自排,0-100km/h 加速更有 6.2秒的水準。
LS 350更搭載了與LC旗艦跑車相同的新世代GA-L後驅底盤,提供較低的駕駛重心,帶來更穩定少側傾的駕馭體驗,除了市區平穩舒適的乘坐感受外,不論是山區過彎或高速的表現,都擁有優異循跡性及底盤回饋,讓LS不只滿足後座買家,自駕玩家也同樣能夠玩得盡興、享受優異的駕馭樂趣。
全新LS以優異產品力、極致品味及不斷創新的設計,正好呼應了成功人士們無畏懼的精神,堅定地往遠大目標邁進,以熱情迎接未來世界的不同挑戰,不論世代怎麼演進,永遠勇於翻轉眾人印象。
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協力拍攝/台北美福大飯店
對於在職場上打拚許久的白領人士而言,這一路並非一帆風順,辛苦工作這麼多年後,該是體貼家人、犒賞自己的時候了,日系旗艦LEXUS LS 350的問世,正好適合這些白手起家、如今有著不錯成就的進階買家,不論是載著家人出遊享受或是繼續為事業奔波努力,都是向過去辛苦的自己做出最好的致敬。
問鼎最佳豪華車
LEXUS品牌第一款產品就是LS,除了是象徵足以與汽車大國媲美的造車工藝外,也實現進軍豪華車壇的夢想,LS車系確實很快就對BMW和Mercedes-Benz等歐洲豪華車帶來強大的挑戰。
即便品牌歷史相對較年輕、但LEXUS沒有忘記要打造「全世界最好豪華房車」的期待,2017年起LEXUS全球一致採用「Experience Amazing」來做為品牌形象,更屢屢推出讓人驚訝的車款,當中集大成者,莫過於經歷了11年的進化及淬鍊的第五代LS旗艦房車。
超高CP值 強壓德系對手
除了提供搭載全新3.5升V6雙渦輪增壓引擎的LS 500與油電車款LS 500h外,這次LEXUS更選擇切入豪華旗艦的市場真空帶,推出搭載3.5L V6 自然進氣引擎的LS 350,以旗艦入門車之姿提供差異化的選擇。
在外觀、內裝與底盤設計上與LS 500/500h完全一致的情況下,售價卻是充滿競爭力的337萬元,以上駟強壓中駟的表現,越級瞄準BMW 5系列及Mercedes-Benz E-Class,以同樣的價位就能獲得日系職人工藝、寬敞舒適的乘坐表現,用主管級房車的價位就可以買到老闆級的頂級房車。
跑格身形 質感內裝
即便是LS車系中的入門車款,但是LS 350在豪華感的塑造上可說是面面俱到,在維持大空間及舒適前提下,導入了四門跑車的線條設計,跳脫旗艦房車以往給人的嚴肅感,更多了新世代的流線外型;新一代LS車系更是LEXUS旗下首款採用六邊流線窗框設計的車型,搭配側窗玻璃整合B柱的極簡設計,不只大器優雅更多了幾分帥氣跑格。
新一代LS車系採用了GA-L新世代後驅底盤,3,125mm軸距設定較上一代LS長軸版還更加長35mm,打造有如轎跑般搶眼外型的同時,後座空間及行李廂表現又能維持高水準,絕對能夠滿足後座買家的需求。
內裝則以日本傳統的「悉心款待,賓至如歸」待客之道為特色,處處呈現出日系職人工藝,不論是每一個細緻的縫線,或是結合自然木工、日本精密鋸切及鐳射雕割等先進工藝所開發的鋁木鐳雕飾板等,搭配上寧靜的車室質感,都展現出旗艦房車獨樹一格的風範。
安全防護集大成 守護家人
在有內有外的水準演出後,LEXUS LS 350在安全科技上更是無懈可擊,除了基本的VSC車輛穩定控制系統及TRC循跡防滑控制系統外,更提供BSM盲點偵測警示與RCTA後方車側交通警示系統等,加上10具SRS氣囊,提供完整的安全守護
此外,還有些安全科技是花錢都不一定買得到的,例如LEXUS近年主打的Lexus Safety System+主動式安全防護系統,包括PCS預警式防護系統附自動煞車輔助、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動遠光,將行車安全防範於未然。
動力隨傳隨到 優異駕馭樂趣
做為旗艦房車,動力表現自然必須高人一等,LS 350採用新一代高性能3.5 升 V6 自然進氣引擎,最大馬力 315ps,最大扭力 38.7kg-m,輕踩油門就能滿足市區需求,如果想進一步超車或展現動力輸出,只要稍稍踩深油門,自然進氣引擎特有的線性油門反應依然相當迷人,搭配檔位銜接相當綿密的10速手自排,0-100km/h 加速更有 6.2秒的水準。
LS 350更搭載了與LC旗艦跑車相同的新世代GA-L後驅底盤,提供較低的駕駛重心,帶來更穩定少側傾的駕馭體驗,除了市區平穩舒適的乘坐感受外,不論是山區過彎或高速的表現,都擁有優異循跡性及底盤回饋,讓LS不只滿足後座買家,自駕玩家也同樣能夠玩得盡興、享受優異的駕馭樂趣。
全新LS以優異產品力、極致品味及不斷創新的設計,正好呼應了成功人士們無畏懼的精神,堅定地往遠大目標邁進,以熱情迎接未來世界的不同挑戰,不論世代怎麼演進,永遠勇於翻轉眾人印象。
LS 350極致尊榮租賃專案:
萬里區美食1.享首年乙式全險免費
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3.月租金5萬920苗栗縣美食0元
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